日本・北海道・稚內・最靠北的地方

Soya Misaki, Wakkanai, Japan

想去稚內是很早很早的過去,真正成行是很晚很晚的後來。
幾許波折,出差過於頻繁而突然,行程無從抵抗地一更再改。
從五月的煦暖到夏末九月,天氣漸冷、海風漸強,我想著再拖下去,待冬天披覆極北之地,畏寒的我哪有勇氣踏出戶外。

待到成行,已是開始冷冽的秋季。

 

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而那原因說來自己都想笑。
除了稚內是日本的國境之北、平民易達的國疆之北(*)、遙遠的邊疆容易讓想像飛馳。
更重要的,是最北端的宗谷峽販賣著那一紙證明自己來過,某年某日踏足最北的,靠北證書(喂)。

失言失言。
那其實有個正正經經的名字的——日本最北端到着証明書,切題地很日本,但總是不及靠北證書親切(夠囉XD)。

 

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在稚內,大眾運輸的選擇是很有限的。
摒除了開車,只能遷就有限的公車班次來安排:先從稚內機場到稚內車站(市區)、再轉車到宗谷峽
——即使必需在空曠的大地上長長地折返。
機場的公車是會等飛機的,畢竟飛機班次有限,等不到乘客,也沒了意義。
但往宗谷峽的巴士可不,很日本的,時間到了可是說走就走的。
原本還斟酌著先去飯店把背包放著吧,等到了市區,離宗谷峽巴士發車只剩十分鐘。
果斷地拽著背包移動,一時之間卻找不到站牌,哎呀,快發車了啊。
問了問車站裡的遊客中心,櫃台的大姐看看時間大驚失色,直接衝出櫃台帶我狂奔,整個比我還緊張!
 
好在還是搭上了車,這班車錯過,今天就不適合去宗谷峽了啊。
但明天天氣還好嗎?在這樣的地方,誰都說不準的。
//而隔天遊客中心去道謝、得到野寒布岬(ノッシャプ岬)寒流水族館情報,看見流冰天使、臨走前大姐幫我查詢颱風動態,最後還是返航滯留札幌機場,就都是後話了。
 

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宗谷岬・日本最北端

在這樣的地方,比季節變換更為明顯的,或許是旅遊的淡旺。
當夏天帶走如織的遊人、當店家把鐵門也捲上、當觀光巴士都歇息。

在大地靜默的時節裡,一不留神,就會走進只有風聲和自己,遺世獨立的蒼茫裡。

 

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​這裡真的是很靠北了。

 
從日本海遠眺,比北邊的北邊更加靠北的地方,就是曾經屬於日本的庫頁島・樺太島・Sakhalin.
天氣好時,日本的人們還可以從這裡遠遠看上一眼,當年的故土。
而我不是日本人,也沒有什麼深厚的歷史情懷。

獨自走下階梯,摸摸北方冷冽的海水、看著浪濤湧起散去海鷗飛掠,時間可以這樣過去。


 

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冷風吹久了有點餓。

 
買完靠北證書,這季節只剩一家食堂幫旅人暖胃。
點餐時婆婆先問了我怎回市區呢?最近一班15:01的公車怕是趕不上。
我說沒事,17:46不是還有班車嗎?難得來了我就多待會吧。
婆婆慢慢煮著麵、我慢慢整理紀念品拍著照、慢慢吃著麵、慢慢Google附近還有哪裡可以去。
這是個靜靜的遠遠的地方,時間說,它不懂得急促。


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離開靠北食堂,往小丘陵上走,相較於地標性的最北端紀念碑,這裡的遊客密度又更低了。

世界和平之鐘、育子平安之鐘、祈願之塔(KE007空難慰靈碑 wiki)⋯
小丘上散佈的雕塑和建物靜靜展訴著這片土地的歷史。
 

說來每片土地都是有歷史的,而對於孕育自己的土地,又瞭解多少呢? 


 

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一路走著想著,任思緒湧現又讓海風吹散。

 

直到傍晚五點多,下班的太陽把最後一絲都暖意帶走。
我在街燈下瑟瑟發抖,盼著望著公車怎麼還不快來呢?

在這脫下手套吃餅乾都會凍著的天氣裡,

 

 

這裡果然,很靠北啊。

 

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(*)沖縄と離島を除いて国内の東西南北の最端に位置する稚内市、根室市(北海道)、佐世保市(長崎県)、南大隅町(鹿児島県)宗谷岬は、一般の人でも行くことのできる日本の本土最北端の地で、北緯45度31分22秒に位置しています。 ーー 日本の端の一覧

 
 
宗谷バス・往宗谷峽交通
 

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